解釋為什么變速箱里的齒輪大多都是斜齒
變速箱對于汽車的重要性是不言而喻的，畢竟是汽車的三大部件之一。齒輪箱在動力傳動中起著重要的作用。除無級變速器外，其他手動、雙離合和at變速器均采用齒輪傳動。但是你注意到他們的齒輪大部分是螺旋的嗎?讓我來回答你的問題。我們都知道，齒輪的意義是與其他齒輪嚙合，進一步傳遞動力。這都是嚙合。螺旋齒和直齒的區別是什么?是的，當一個正齒輪嚙合時，整個齒同時進入，齒間有“正剛度”，會產生強烈的沖擊力，振動也會很明顯。相反，斜齒輪的嚙合不會像直齒那樣僵硬，而是以相對平緩的方式逐漸進入和離開嚙合，先點，再面，再點。負載是逐漸增加的，所以工作狀態會非常穩定。而且，由于斜齒輪的齒形是斜的，會有一定的吸力感，而且力作用在斜齒輪上有軸向力，所以換擋時不會有齒碰撞，使用壽命也會更長。綜上所述，斜齒輪傳動具有傳動平穩、承載能力強、噪音和沖擊小等特點，適用于高速、大功率齒輪傳動。為了經濟和緊湊的結構，齒輪和倒檔為直齒輪，而其他齒輪仍為斜齒輪。
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